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1 |
運動越野車Mini Baja 之懸吊系統設計分析
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梁卓中、鄧作樑、吳仟任
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雙A 臂懸吊系統
、
MCK 模型
、
SAE Mini Baja
、
ADAMS
、
double A suspension
、
MCK model
、
SAE Mini Baja
、
ADAMS
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2 |
車流特性對車間通訊之影響分析
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胡大瀛、蘇子翔
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車輛行動網路
、
專用短距通訊技術
、
車間通訊
、
Vehicular Ad Hoc Networks
、
Dedicate short range communication
、
Inter-vehicle communications
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3 |
多目標基因演算於新式電動二輪車懸吊系統之最佳化
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林志哲、胡沂錄
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安全性
、
舒適性
、
多目標遺傳基因演算法
、
槓桿比
、
safety
、
comfortableness
、
Multi-objective Genetic Algorithms
、
lever ratio
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4 |
電動驅動輪牽引力控制之可行性研究
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楊介仙、吳昇祐、李承和
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類神經網路控制
、
直流馬達
、
牽引力
、
滑差
、
neural network control
、
DC motor
、
traction forces
、
Slip ratio
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5 |
應用語音增強法及類神經技術於音樂資料庫之分類
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吳建達、鍾丞韋
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廣義回歸類神經
、
歌者辨識
、
頻譜減法
、
Generalize regression neural network
、
Singer identification
、
ectral subtraction
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6 |
指向性音場於車輛視聽系統之應用
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曾文功、陳俊屹、陳昱江
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權重值
、
指向性音束
、
超聲波換能器
、
振幅調變
、
舒適性
、
weightings
、
directional audible sound beam
、
ultrasonic transducers
、
amplitude-modulating
、
Comfortable riding
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7 |
二輪車輛設計參數對轉向扭力之影響
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林海平、李俊君
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二輪車穩態轉向
、
轉向扭力
、
Steering torque
、
Steady-state turning of two-wheel vehicles
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