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中興工程
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中文摘要
全球氣候持續變遷，破紀錄之豪雨與熱浪不斷發生，臺灣淹水問題不斷擴大，其中，外水或可仰賴河川，而內水則需靠滯洪設施，然而臺灣都會區之滯洪空間有限，利用公路或人行道之鋪面透水儲水，應有機會成為經濟有效的滯洪方式。透水性鋪面（Permeable Pavement）能使降雨由地表吸收，減少排水系統的負荷，並補充地下水，對減低下水道之需求，有很大的幫助。透水鋪面在目前已經日益受到重視，在環保意識高漲的今天，世界各國無不朝向綠色建築的目標努力，而其中保水性更是一項重要的指標。一般而言能夠高承載的道路不能透水，能夠高透水的鋪面不能高承載，且多無法永續。本計畫所研究的JW生態工法（高承載高透水性鋪面工法），為該工法發明人陳瑞文名字英文縮寫。施工方法以硬式鋪面（混凝土）內裝置之垂直透水管方式，將雨水導入鋪面下方之碎石層內蓄存，經碎石與地下生態系統過濾後，可再加以利用。內政部建築研究所曾於2013年版綠建築評估規範中推薦JW工法，然而該手冊僅強調此特殊鋪面對於基地保水的效益，可以達到市售透水磚的六倍，但該鋪面的效益或可更高，期望藉由本計畫提出評估。該工法並未針對設計及施工出版手冊以供參考，且所完成之案例亦未經完整之評估，故需就該工法之水理及結構特性進行研究。