觀察中國大陸倡議「一帶一路」以來，迄2015年底之後續進展，可發現以「一帶」為先行重點方向，走陸路之「中歐班列」運輸已大幅縮短至歐洲運程。基於我廠商對「一帶」沿線資訊頗為缺乏，但它卻是目前大陸「鴨子滑水」的建設重心、未來前景可期。若政府相關部門可及時提供相應的協助，進而創造兩岸合作開發第三地市場新契機，對於提昇台灣臺灣經濟表現亦有助益。
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