國內高速公路自2014年由人工收費及計次收費走向全面性電子收費系統，以計程收費多車道自由車流收費方式，大幅縮短用路人旅行時間、降低人工收費導致壅塞狀況、達到節能減碳及邁向智慧交通運輸新里程。計程收費係以兩交流道間之收費門架，利用門架掛設扣款模組、執法模組及通訊模組等組成以無線通訊與用路人eTag完成收費扣款功能。為此，高速公路沿線需大量興建門架基礎工程，包含土木、鋼構、機電及網路等工項，且需在各工項建立工法、標準作業模式，以降低施工錯誤、重工等風險，進而縮短學習曲線，以達如期如質完成全線基礎工程之目標。
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