淡江大橋及其連絡道工程（第3標）於民國104年2月17日公告招標，採國際競圖方式辦理。中興工程顧問股份有限公司及共同投標廠商德商萊恩安德工程顧問團隊的橋梁設計構想，充分考量淡水、八里地區人文意涵及生態環境維護，並兼顧淡水夕照景觀融合，展現完整設計思維與創新工程技術，於民國104年8月12日獲得評選最優，進行後續橋梁工程設計。
主橋段總長920公尺橫跨淡水河，為世界主跨最長之單塔不對稱斜張橋（主跨450公尺）。人字形橋塔高出水面200公尺，縱向座落於橋軸方向，具有優雅的型態，橋塔基礎採用2.5公尺直徑之全套管樁基礎，樁底嵌入砂岩層中，可以抵抗永久性靜載重、活載重、風力以及極端載重（如地震、船舶衝撞…等）。橋塔底部於水平面設置防衝撞設施，可有效維護航行船隻的安全。主橋位於河道中之橋墩採Y形墩柱，展現出與橋塔上下顛倒、相互輝映之造型；橋面設計採雙向四車道，單一行車方向加設一個機慢車道和一個人行/自行車道，沿路線中心兩側為未來輕軌系統預留的空間。
本工程在工程採購、工程技術、環境友善、橋梁監控等層面為國內創舉。未來完工通車後，可連絡淡水及八里兩地，縮短兩地產業活動及通行距離，串聯北部濱海公路、西濱快速公路、臺北港特定區及八里左岸遊憩活動，使北部濱海公路系統服務功能更臻完善。