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中興工程
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交通部臺灣鐵路管理局南迴鐵路多良一號隧道受隧道襯砌異狀及加固工程影響，隧道淨空嚴重不足，在「南迴線土建及一般機電工程設計暨配合工作技術服務」計畫設計階段研議多個改善方案，最後經交通部同意以局部改線方式辦理。多良改線路段工程全長約2,940m，局部改線方案線形以臺鐵局特甲級線標準進行規劃，定線考量前後銜接既有臺鐵路線之線形平順因素、避免增加計畫經費及延宕電氣化通車期程，並兼顧新路廊安全性與技術可行性，其中配置多種結構設施，包括橋梁段2,454.75m（3座構架橋、2座高架橋及大溪五號橋擴寬）、路堤段333.25m（5處）與隧道段152m（新多良一號隧道）。多良改線路段工程屬南迴線土建標C712A標，於民國106年5月16日開工，已於民國109年5月28日完成路線切換，同年8月獲交通部109年公共工程優良工程獎優等肯定，於民國110年5月27日完工。