欲維持鋼筋混凝土耦合剪力牆系統的耐震機制，剪力連接梁需要在大變形量下維持其設計強度，過去研究發現當梁跨深比（梁淨跨除以梁高之比值）偏低，必須使用對角線鋼筋來滿足此需求，但對角線鋼筋施工困難，在實務施作上造成很大的困擾，不少學者開始研究其他方法來解決此問題，但提出的方法大部分無法兼顧施工與經濟，本研究提出新型複合式鋼筋混凝土連接梁的構想，並藉由實驗驗證其可行性。本研究總共測試六組試體，主要測試變數包含1）試體跨深比、2）配筋與細部設計、以及3）試體設計剪應力需求，其中兩組試體以新構想設計，使用傳統梁方式配筋（縱向主筋搭配橫向箍筋），並使用鋼板以低面壓方式提供梁試體主動圍束；另外四組試體則是根據設計規範使用對角線鋼筋。所有試體使用相同斷面，並以相同的實驗配置與流程完成測試，實驗結果顯示所有試體強度均可由標稱撓曲強度合理評估；就使用對角線鋼筋試體而言，試體最大變形量似乎隨著跨深比增加而增加，設計剪應力需求對於試體變形量影響並不顯著。在相同跨深比下，兩組新型複合式連接梁試體其最大變形能力大於使用對角線鋼筋試體達40％以上，顯示新型複合式連接梁可以達到使用對角線鋼筋連接梁相同設計強度、且維持其設計強度至更大位移量。同時，試體破壞過程也顯示新型複合式連接梁在很多細部設計上有簡化的空間，惟本研究試體數量有限，需要未來研究來進一步探討。