本研究主要建立基隆港、臺北港、臺中港、安平港、高雄港、花蓮港及蘇澳港等七大商港計算潮汐之模式。數值模式採用水深積分水動力理論配合有限元素法之架構，有限元素網格則依各港口實際的港池形狀分別建置，模式所需的邊界條件則利用港口附近潮位站的觀測資料進行調和分析後產生，模擬結果與觀測資料可得合理比較結果。比較各港水位、流速及流向等結果，除水位及流向部份與觀測資料大致吻合外，流速部分則有進一步改善空間，可待後續研究繼續修正。
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