因應鐵路地下化,車站也因鐵路地下化改成地下車站,結果為大量電力用於空調及照明,能源也成為車站之重要營運成本。為解析地下化車站之節能潛力,本研究採用美國能源部所發展之eQUEST 動態建築耗能模擬軟體,建構車站建築物及耗能設備之模型,分析全年之逐時耗電,及節能方法之效果。本研究發現空調主機、風機、泵及照明皆為主要耗能項目,占總耗電約達九成。本研究針對大型地下車站做人數外氣需量控制及照明節能,得到顯著的節能成效。以車站區域(不含軌道區)估算台北車站EUI 值約425kWh/m2.yr ,某新車站A 在未改善前EUI 為366kWh/m2.yr ,在經過節能改善後EUI 可降低至277kWh/m2.yr ,節能效果可達24% 。