本文係以彈塑性材料與拉格朗日實體建置6 項固體物件模擬公路護欄、鋪面與基層，且建置7組固體對固體接觸荷載條件，藉以應用MSC.Dytran 軟體分析速度100 km/hr 且夾角15° 之車輛撞擊公路中央分隔帶紐澤西護欄所引致護欄、鋪面與基層之位移、變形量、應力、應變等動力反應。分析結果顯示，車輛接觸0.0054 秒之後，護欄會局部達到塑性應變0.05 之材料破壞失效限值。
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