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運輸計劃 TSSCI

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篇名 東亞主航線佈署與兩岸直航對高雄港轉運功能之影響
卷期 41:4
並列篇名 THE INFLUENCE ON TRANSSHIPMENT FUNCTION OF KAOHSIUNG PORT BY THE TRUNK-ROUTE DEPLOYMENTS IN THE EAST ASIA AND CROSS-STRAIT DIRECT SHIPPING
作者 戴輝煌
頁次 435-464
關鍵字 兩岸直航轉運主航線佈署Direct-links across Taiwan-straitTransshipmentTrunk-route deploymentsTSSCI
出刊日期 201212

中文摘要

本文旨在分析東亞地區貨櫃主航線與臺灣海峽之兩岸直航航線,並藉
此探究臺灣高雄港可開拓的轉運樞紐市場之所在。結論顯示:迄2011 年,
東亞地區主航線佈署上,越太平洋航線之平行化與遠歐航線的單線化問
題,更趨嚴重。兩岸直航航線亦會透過轉運櫃源,而間接影響貨櫃航商在
臺灣的主航線佈署行為,亦是未來高雄港維持轉運樞紐的重要目標市場之
一,更是直航航線不至於脫離東亞航線網路,變成地方航線的關鍵。未來,
值得高雄港重新定位與開發的轉運櫃源目標市場,係為東北亞與東南亞之
間,以及中國大陸與東南亞之間的轉運櫃源。

英文摘要

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