機器的可靠性與輪機員對機器的系統工程及操作技術有著密切的關係。本 文針對MAN B&W S50MC系列低速柴油引擎使用於貨櫃船舶進行深入整合的分析 探討，蒐集大量現有航行資料，包括輪機摘要日誌、航海摘要日誌、主機過扭 調查表（M/E Torque rich investigation)、輪機維修保養報告及燃油加油記 錄等，利用計算機計算並繪圖分析探討其發生重大事故(接連7個缸的缸套全 部龜裂）誘發的原因，從使用管理及維護技術角度方面，提出了重大意外事故 的發生誘因、趨勢及工作中應深入注意的問題，並運用此模式對同型機船舶， 進一步的突破以提升輪機技術有效的專業能力。
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