在面對節能議題上，各家車廠除了以開發電動車輛或設法提升車輛動力系統效率的技術之外，零組件輕量化也是頗受重視的選項之一，如鋁合金、鎂合金、碳纖維材料等高強度，但質量輕的材料，以往此類材料多用於競賽用車輛上，不過近幾年也開始被廣泛地使用於一般車輛上。而業者在進行零組件輕量化開發時，勢必會面臨如何才能迅速而正確評估產品強度與使命壽命等問題，此時就必須依靠疲勞耐久實驗來找出答案，作為產品改良或是能夠符合市場使用環境與條件的依據。
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