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船舶科技
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中文摘要
國際海事組織（IMO）制定了MARPOL73/78 附则VI《防止船舶造成大氣污染 规则》，2005 年5 月19 日已生效實施，針對遠洋船舶所排放氮氧化物（NOx）及硫氧 化物（SOx）兩種空氣污染物已做出明確的規範，但就船舶空污的排放量計算，國內目 前的研究都是依據美國港口排放空污係數做為參考，非實際以儀器檢測，此研究乃利 用「台灣海域船舶動態系統」實際截取一艘散裝貨船航程共計146.4 小時，取得2287 筆定位及航向與航速資料，除參考美國港口排放空污係數做推估外，併利用空氣檢測 儀器實際測量遠洋船舶輔助柴油發電機及燃油鍋爐排放量比較結果，得知實測排放量 大於推估量佔多數。