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中興工程
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中文摘要
軌道系統之行經路線可跨越臺地、山坡地、河川等地形，並具平面段、高架段或地下段形式，外在的天然災害必然會影響捷運系統安全。就風險管理角度，於軌道系統之設計規劃階段，即應分析軌道系統行經路線之特性，辨識可能對軌道系統產生安全疑慮之災害，藉由設置地震、強風、橋面降雨量、落石、邊坡滑動、河川洪水位、沖刷、高架橋橋墩位移、結構應力應變、人員或一般道路車輛入侵等監測設備，並區分對行車調度或建物管理具影響之類別，規劃訊號之傳遞途徑，以建置穩定及可靠的災害預警系統。
災害預警系統可提供行控中心必要的資訊，以監視列車運轉時的自然環境狀況，指示列車停駛或降速運轉，以及定期或不定期安排維修人員巡查、檢修。