本文依據交通部2011年橋基保護工設計規範之規定，分析大武溪河川特性，以混合流況對大武溪下游臺鐵局南迴線大武溪橋進行一維水理分析，利用一維水理分析得到之水位、流速及能量坡降等數據與河床質及河床歷史沖淤情形，來計算大武溪在遭遇50年重現期距洪水量下，各橋墩最大可能沖刷深度。 南迴線大武溪橋在遭遇50年重現期距洪水量下，P3~P14橋墩基礎嚴重裸露，本文採托底工法以4 - 200φ長度20公尺~25公尺全套管鑽掘樁，透過樁帽與沉箱基礎結合，來進行橋墩基礎補強，確保橋梁之耐洪能力及行車安全。
客服管道： +加入LINE 好友 即時聯繫客服 E-mail: service@hyread.com.tw hyweb 凌網科技 版權所有 Hyweb Technology Co., Ltd.© 2018 All Rights Reserved.
加入收藏
下載文章