臺灣現今社會具有高度民眾自主意識;建設一條高速公路不僅須考量經濟發展,更需符合民意期待與落實環境保護。在臺灣西部高度發展之公路網中,即有一段歷經16年規劃方通過法定程序的高速公路-國道4號臺中環線豐原潭子段。本高速公路自1998年起,經歷了921大地震、政府財政縮編、環境影響評估審議、民眾抗爭與多次路線變更等,遲至2014年7月21日通過建設計畫、確立法源,而得以推動後續實質建設,完善大臺中高快速公路網,也為臺中東部山城的地區發展注入強心針。該高速公路規劃的16年期間經歷5次重大路線變更,因需儘量避免民房建物拆遷、通過活動斷層、私有地徵用最小化、民眾陳情等限制條件,而面臨工程技術之困難挑戰,更加深了路線規劃的難度。值此環保意識逐漸抬頭的今日,本高速公路規劃歷程之寶貴經驗或可作為公路建設借鏡。