本文彙整目前國內軌道系統常用的車站防風雨措施，並以安坑輕軌為例，說明輕軌候車站有關防風雨的特殊考量、設計及量化的檢核方式，並建議高架站可考量採遮簷延伸方式設計，以增加防風雨的效果；至平面候車站則因架空線限制，建議可降低遮簷高度以增加遮蔽率，並配合其他包含鋪面止滑、洩水坡度、月台外滴水線、月台端擋風設施及戶外型機電設備等措施，以降低飄雨對旅客服務、安全及營運管理/成本的風險及影響。此外，以BIM技術整合結構量體及風場資訊後進行風速變化的模擬，可用以評估站區受風影響及相關擋風設施的設置效益。
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