一、在兩岸軍力不對稱作戰中，「地雷」是造價成本低廉、能獲得作戰效益最高，一顆戰防雷能換取造價數千倍以上的戰車，使其癱瘓，一座標準雷區，可遲滯一個連級以上之敵軍行動，以換取作戰準備時間，同時地雷能造成敵軍心理壓力。二、我國依據國際「國際民間反地雷組織」訂定「殺傷性地雷管制條例」之法律縮限我軍在地雷使用上的彈性，為達成「濱海決勝、灘岸殲敵」之聯合防衛作戰構想指導，在不對稱作戰中，快速布雷將是未來作業之重點。三、臺灣濱海城鎮發展迅速、工業區林立，同時民眾自我意識高漲，無法像二戰期間德軍於諾曼地地區，可動員30萬民工、作業時間長達半年實施灘岸阻絕設置，故須從共軍作戰時程中探討我灘岸阻絕設置能運用之時間。四、從共軍遠程機動開始至轟6K轟炸機轟炸掩護登陸部隊登陸直前，我軍實施灘岸阻絕設置可用時間預估為60小時，其中包含作戰整備時間與後備部隊動員編成。五、在共軍登陸前的幾番攻勢下，我軍必須在火砲間隙中，對遭破壞之各項障礙物實施補強，依據阻絕教範中各式障礙物之設置時間、作業兵力、材料獲得、運送便利及嚇阻效果等因素考量下，以布雷手段對損壞之障礙物加強阻敵為最佳方式。六、美軍在戰鬥之初期，均以傳統布雷設置於主要戰鬥區域，隨敵軍作戰之進展，將運用車載布雷車實施散撒布雷，以造成遲滯、侷限、擾亂敵軍機動，或迫敵轉向進入我預想殲敵地區，或造成敵軍步戰分離，使其人員傷亡、裝備毀損，進而削弱戰力，當武器、裝備更新，改變以往作戰型態時，傳統布雷須改變作業方式，方能達到快速之設障要求，以滿足我防衛作戰需求。