一、99年福爾摩沙高速公路邊坡，在無風無雨無地震之狀況下發生崩塌造成南北雙向車道遭土石掩埋及4人慘遭活埋；上述事件除顯示我國坡地脆弱致災性極高，亦暴露出我國邊坡防災預警監測系統與國土開發整體規劃之薄弱與不足。鑑此，99年7月行政院災害防救法三讀通過，首度納入國軍主動救災，救災已是國軍主要任務之一，而當中救災效率與救災安全將是國軍防救災任務成功與否之關鍵。二、現行邊坡監測預警系統資料多採現地量測或透過航照及衛星影像等方式獲得，除設置成本高昂、監測範圍小外，儀器設備易損壞故障，故維護成本極高。為能達到邊坡災害潛勢區分析及監測之目的，本研究運用空拍機可快速獲取現地影像資料及不受交通條件限制之特性，採用近景測量方式，並結合差分測量之即時動態與動態後處理等模組，以獲得即時點雲資料，並運用pix4dmapper軟體進行影像處理、運算及拼接，而得高解析度與精度的三維數位影像空間資訊。所獲得三維數位影像之精度在即時動態處理情形下可達2公分，而動態後處理精度則達3公分。而後用ArcGIS、Global mapper及Terrascan等軟體，以進行包括建立現況三維立體地形圖、坡地環境分析、影像濾除及邊坡穩定(山崩潛感)分析，所得三維立體地形圖及山崩潛感圖等資可整合於三維救災平台及國軍防救災情資管理系統，做為國軍防救災決策與行動之依據。