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中興工程
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中文摘要
水庫集水區上游之土砂調節及控制，一直係為水庫蓄水及供水操作、庫容維持最重要課題之一。若遭遇颱洪豪雨事件大量土砂流出時，防砂壩可儲存土砂達至滿砂後，將增大溪床寬度使得水流流速變慢，被輸送土砂受重力作用產生堆積，以減輕並調節於下游的輸送土砂量，即為土砂調節效益。本文以石門水庫集水區之蘇樂溪集水區為例，彙整歷年調查成果與遙測圖資、及民國109年前汛期間3次UAV航拍數值地形，進行數值高程分析，成果顯示蘇樂地區自民國95年至今，共計設置18座河道橫向構造物，總儲砂量推估為38.5萬方，其總調砂量為13.5萬方；土砂調節效益比為35.06％，且土砂調節效益比自民國107年後則皆趨於定值，顯示單一防砂設施之土砂調節效益具有極限，相關成果除可作為水土保持治理成效說明外，另可回饋至水庫上游集水區土砂流出管理策略規劃之依據。