本研究將建置一套可量測車架與輪組之阻力量測系統。再以實驗方式探討車架與輪組在速度(V)為13.3 m/s與側向角度0、5、10、15、20間，風洞品質之紊流強度約為0.3%時的空氣動力特性。實驗首先量測車架與輪組之阻力隨側向角之變化情形，再利用CFD模擬重復相同的邊界條件，再與實驗量測之結果相互比對即定義出實驗與CFD模擬之差距。
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