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中興工程
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中文摘要
導電軌系統（Rigid Overhead Contact System）係因應地下化或隧道段鐵路路線地理環境條件或遭遇空間限制等因素而發展出來的電車線供電系統技術。由於此種系統整體架構簡單、組合與安裝及維修等作業相較於傳統電車線系統容易，故逐漸為世界各國採用。本文將以中興工程顧問公司所承攬之臺灣鐵路管理局臺北電力段隧道段導電軌裝設專案管理技術服務之案例供參。於臺北段隧道段（汐止引道段～浮洲引道段）路線進行懸垂式電車線更換為導電軌系統，因受列車正常營運時間影響，僅能利用於夜間停駛之時間進行施工，每日施作時間約為3.5小時，施工期間除須配合營運系統切換外，懸垂電車線將與導電軌亦同時並存於路線上，務必達到滿足列車行車需求及維持行車安全。