篇名 | M1A2 (SEP-V3)戰車動力系統(含使用燃料)與操縱裝置介紹 |
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卷期 | 264 |
作者 | 簡一建 |
頁次 | 006-006 |
關鍵字 | M1A2戰車 、 燃氣渦輪發動機 、 X1100-3B變速箱 、 石化燃油製品 |
出刊日期 | 202206 |
一、燃氣渦輪發動機(Gas turbine engine,以下簡稱,GTE)於1903年問世,最初運用於發電機與北歐高緯度寒冷地帶暖氣供應系統,1930年隨著渦輪軸發動機的改良使其小型化與實用化,第二次世界大戰後取代活塞式引擎,成為軍民用航空器使用,使飛機進入「噴射機時代」。二、燃氣渦輪發動機擴大運用,美國海軍於1970年後以LM-2500燃氣渦輪發動機取代舊式蒸氣鍋爐,陸軍則於1981年後於M1戰車使用AGT-1500燃氣渦輪發動機取代活塞式引擎,另本型發動機也運用於發電機組及民用船舶上,但相同特性為需足夠空間以容納發動機並有效解決散熱問題。三、底特律柴油發動機-艾利森分部(Detroit Diesel Allison,以下簡稱,DDA)為專業變速箱製造子公司如M60戰車使用之CD-850系列變速箱,也是旗下產品,X1100-3B變速箱因搭配輸出動力達1,500HP的發動機設計及操作,有別傳統戰車變速箱。四、石化燃油製品,隨引擎設計與科技進步,主要燃油區分為汽油(Gasoline)、柴油(Diesel Fuel)及煤油(Kerosene)等三種,而煤油已成為航空器主燃油。