鑒於安坑輕軌列車通過新和國小站前後之晃動現象,探討軌道線形設計可精進之處,本文將針對軌道平面線形之設計進行探討。第二章文獻回顧,比對各規範及文獻對於軌道線形之考量;第三章安坑輕軌軌道線形與車輛參數比對,分析說明車輛參數與軌道線形長度之關係;第四章輕軌列車轉向架通過關鍵線形之狀態,分析輕軌列車於該路段動態行為;最後於第五章結論與建議,歸納本文軌道定線參數之探討及精進建議。
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