歐洲議會、理事會及委員會在2022年11月達成協議,將航運納入歐盟排放交易體系。國際倡議則希望航運業必須在2030年讓國際航運燃料的5%轉換為零排放燃料,到2045年則要達到100%。事實上,航運業要進行脫碳還有其他政策工具可以選擇,本文由歐盟排放交易系統的影響、零排放燃料的發展以及綠色走廊的概念,說明當航海王開始脫碳,全球的海上版圖將如何移動。
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